EVV系列3 -罗茨真空泵

特性

• 高效-采用大线性结构，减少转子截面积，提高压缩机容量。
• 低振动-高平衡精度(G2.5)，可控制X、Y、Z坐标的振动。

• ●压力损失小——进出口180度垂直结构，减少压缩机的压力损失。

• 高真空度—电动汽车单级压缩机的真空度可达- 500mmhg，两级电动汽车压缩机的真空度可达- 650mmhg。

压缩机工作原理

罗茨压缩机是一种容积式压缩机，排出的气流规模以压缩机的速度计算。每转动一次，有两瓣完成三次吸排空气，与两瓣压缩机相比，空气更光滑，负荷变化小，强度更高，噪音和振动更低。

两个平行的轴各有三个叶，每个叶保持小间隙和壳体内部。每隔片转动，一定的空气在进口处被吸收，并从机壳内表面输送到压缩机的出气口。

两根轴由正时齿轮转动，两轴之间没有任何接触，所以它可以在没有任何润滑的情况下高速转动。具有配置简单、运行平稳、性能稳定等特点。它已被应用于许多领域。